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2022-09-06

城市要为人而规划

当你去过用缺口对中样板使冲击试样缺口处于支座跨度中心几个不同的城市,你会发现,这些城市拔地而起的高楼大厦,宽敞笔直的道路,乃至不断涌现的大学园区、科技园区、中央商务区、文化中心、文化广场、大剧院等等公共建筑,怎么都是千人一面,这些城市除了名字不同以外,很难找到各自的特色……

中国园林9月8日消息:城市规划的首要目标是城市活力,城市规划必须围绕促进和保持活力来做文章,因为城市是因人而生动。

快速的城市化和大规模的旧城改造运动正在各地轰轰烈烈地进行。只要你去过几个不同的城市,你会发现,这些城市拔地而起的高楼大厦,宽敞笔直的道路,乃至不断涌现的大学园区、科技园区、中央商务区、文化中心、文化广场、大剧院等等公共建筑,怎么都是千人一面,这些城市除了名字不同以外装备重要技能参数与功用,很难找到各自的特色,它们都有空旷无比少见人影的硕大广场,都有一个比一个高的标志性建筑,都有宽大而车流滚滚的大马路,却不见给行人而预留的自行车道和人行道,整个城市好像都是为汽车而不是为人设计的,现代气派的中央商务区一到晚上下班后便死气沉沉。远离居民和单一功能的大型体育设施、奥林匹克中心和会议中心,都有夸张的现代造型,除了一场热热闹闹的大型比赛后,剩下便是漫长的空置用抹子整平表面与无比的寂寞。

老城区都在大规模地改造,有些地方的住宅十几岩菀属年就又推倒重来,更不说那些上百年的老房子,媒体时常报道又有哪个名人的故居被推土机无情地抹去,一些有纪念价值的建筑在大规模的城市化运动中被推倒,许多各具特色的民居被铲除,代之以千篇一律的伪民俗一条街,宽大的街道将人无情地分开,过一条马路要迂回涉险才能过去,好像汽车成了城市的主角,人反而变得可有可无。街道整齐而冰冷,一眼望去都是大商店,找不到卖针头线脑的地方,找不到喝茶歇脚的小店,更不用说让人休息阅读的小书店,一切都是冷漠地高大上。

各个居民小区被围困在各自的铁栏围墙内,与城市和街道分得清清楚楚,这里只是成了睡觉的地方,社区生活单一乏味,看一场电影要乘车十几公里,更别说音乐会和图书馆,需要长途跋涉,变成奢侈的期待,因为大多数城市的文化中心都是集中建在城市的中心,这是城市的脸面,是让人赞颂的政绩。而想要去一下公园,非得舟车劳顿,许多公共建筑和公共设施都远离居民区,这些好像都不是为人而规划,而只是为城市的面子所规划。

而正在开发的新城区,到处都是推土机,几百年的大树被砍伐,几百年的老民居被推掉,土地被推平,各具风貌的原生态被千篇一律的三通一平所替代。然后这里又成长出千篇一律的科技园区、中央商务区、文化中心等,千篇一律的火柴盒式的建筑。看看那些冰冷的建筑,这些难道真的是为人而准备的城市吗?

那么,我们到底需要什么样的城市,需要什么样的城市规划?这也许从一个城区的规划故事中悟出什么。

那还是在上世纪80年代,当时还没什么规划概念,沿海一个城市有一个城区需要开发,开发商便转辗找到新加坡一位著名城市规划师,请他来做这个城区的总规划。这位规划师下车伊始,便与开发商约法三章,立即停止所有推土机的工作,所有的整体规划都必须由他与他的团队来操刀,同时需聘请他做这个城区的规划师三到五年,直到这个城区建成完毕。开发商一听有点惊讶,尤其是第一条,推土机为何要停工,不是要三通一平吗?人们后来才知道规划师意图,城市是为人设计的,所有的一切都要以人为本。人们居住在这里已有千百年,有了本文结合我国材料检测标准固定的生活习惯,对这里的一草一木都有深厚的感情,而经过几万年自然形成的山岳水川,都有其合理存在的价值,它之所以形成这样的风貌,是岁月与大自然的杰作,人只可顺其自然而不可反其道而行之,人定胜天是不可能的,只有天人合一才是正道。因此要让所有的推土机停工,尽可能少地破坏原有地形地貌,房屋建筑要依形就势,真正的规划原则就是顺其自然。

如今,30多年过去了,再看这个城区,居住在这里的人无不称赞当年规划师的远见卓识。这里没有宽敞笔直的大马路,道路与房屋都是依山修建,没有红绿灯,却几乎很少塞车,也没有发生球花报春过大的交通事故,地下管四通八达,雨季也从未受淹,许多树木都原生态保留下来。小区如同公园,居民可随时下来散步,影院书店体育文化设施就在周围,各种特色小店布满社区,人们悠闲地生活在这瓜栗里,城区充满活力,充满生机。有人说,这才是诗意的栖居。

这不就是人们所需要的安居乐业的宜居城市吗?正如出生于美国的城市规划批评家雅各布斯20世纪佳木斯60年代在她的《美国大城市的死与生》所倡导的一样,城市规划的首要目标是城市活力,城市规划必须围绕促进和保持活力来做文章,因为城市是因人而生动。

(作者系文化学者)

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